当下汽车电动化、智能化的趋势明显，而且已经成为主流。让很多传统豪车都变得愈加被动。不止是国产车在这些方面的优势明显，而且价格也带来颠覆性的改变。以往百万级传统豪华车才有的享受，如今国产车不到一半的价格就能实现，而且表现还更强，更受市场欢迎。这次十一国庆期间，我们就深度自驾体验了一款即享界S9。
目前鸿蒙智行是国内成交均价最高的，超越BBA。问界M9更是连续数月成为国内50万元以上销量第一的冠军车型，而旗下的另一款双9旗舰即享界S9同样实力强悍。不到40万元的起售价，带来百万级豪车的奢华享受。这次国庆假期，我们就专门选择它来代步出行，带来的惊喜不少。
新车的造型豪华科技，整体设计灵感来自于寰宇，简洁的设计语言勾勒出优雅的姿态。
车头前脸，贯穿式的灯带加上璀璨星钻工艺的星河大灯，格外引人注目。
车身侧面优雅大气，没有采用复杂的线条，隐藏式门把手、无框车门加上5米16的车长和3米05的轴距，营造出一种优雅大气感觉。另外新车可以选装电子后视镜以及低风阻轮毂，有着强于传统豪华车的0.193cd风阻系数表现。
新车尾部，采用时下流行的贯穿式尾灯组造型，与车头前脸相呼应，提升了辨识度。上方隐藏的小鸭尾设计增添了一点动感气息。开出去气场超过大奔等传统行政产品。
坐到车内，享受就更高级。大面积的高档豪华皮质以及木质材料的实用，在加上中控的15.6英寸的悬浮式大屏，豪华科技油然而生。搭载华为最新的HarmonyOS 4智能座舱，以及华为ADS 3.0的端到端的智能驾驶系统，软硬件实力都处于领先。在深圳城区以及快速路上，都可以零接管，完成出行目的。
享界S9后排享受更高级，不仅有超大行政级私享空间，还是首款具有后排零重力座椅的轿车，加上首发后排专属秘书屏等，巨幕投影，匹配全新华为悦彰音响卓越系列，妥妥的超过百万级旗舰产品。当长途出行或者遇上堵车时，在后排开启投影进入观影模式，别提多惬意。
配置方面也是相当丰富，有3-50度双温控冷暖箱，全车31个储物空间，66W有线充、50W无线充，后排配备专属秘书屏，可控制座椅、空调、冷暖箱、音量、屏幕等。另外后排天幕、侧窗、后窗配备电动遮阳帘，可以享受高度私密的空间。
新车动力同样强悍，有单电机和双电机两种版本，四驱版最大综合功率390千瓦，峰值扭矩是673牛米，0-100km/h的加速时间仅为3.9秒，制动距离仅为32.77米，麋鹿测试成绩81.4kph，超越旗舰轿车表现，性能够强。官方给出的能耗仅13.2kWh/100km，也就是13度电可以跑100公里，1度电跑8公里就是，按照民用电6毛钱一度计算，1公里成本不到8分钱，这就相当实用了。我们实际体验中更是开出了11.7kWh/100km的超低能耗，这使用成本更是让奔驰、宝马以及奥迪望尘莫及。
新车续航里程达到721公里，入门版可以达到816公里，加上800V高压快充，充电5分钟，补能200km，彻底打消了里程焦虑。
不仅乘坐享受，而且开起来也高级。全新橄榄型方向盘，小巧好操控，一只手就可以轻松掌控。驾驶模式有多种可选，而且还支持自定义，组合出适合自己风格的模式，不仅提升驾控乐趣，更是传统车企无以比拟的。
新车使用了最新华为途灵平台，兼顾操控与舒适，很好开。有纯正德国机械架构，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减震器，加上极佳的车内静谧性，开起来沉稳舒适，质感高级。
深度体验下来，享界S9综合实力全能，的确能带来超越传统豪华轿车的高级享受。
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